५ किलोवॅट इंधन सेलसाठी मिनी टर्बो ब्लोअर

डीसी मोटरचे आयुष्य वाढवण्यासाठी, यांत्रिक नुकसान, जास्त आर्द्रता, उच्च डायलेक्ट्रिक ताण आणि उच्च तापमान किंवा थर्मल ओव्हरलोडिंगपासून संरक्षण करण्यासाठी संरक्षक उपकरणे आणि मोटर नियंत्रक वापरले जातात. ही संरक्षक उपकरणे मोटर फॉल्ट स्थिती ओळखतात आणि ऑपरेटरला सूचित करण्यासाठी अलार्मची घोषणा करतात किंवा दोषपूर्ण स्थिती उद्भवल्यास मोटर स्वयंचलितपणे डी-एनर्जाइझ करतात. ओव्हरलोड स्थितीसाठी, मोटर्स थर्मल ओव्हरलोड रिलेने संरक्षित केल्या जातात. बाय-मेटल थर्मल ओव्हरलोड प्रोटेक्टर मोटरच्या विंडिंगमध्ये एम्बेड केलेले असतात आणि दोन भिन्न धातूंपासून बनवलेले असतात. ते अशा प्रकारे डिझाइन केलेले आहेत की जेव्हा तापमान सेट पॉइंट गाठला जातो तेव्हा कंट्रोल सर्किट उघडण्यासाठी आणि मोटर डी-एनर्जाइझ करण्यासाठी बायमेटेलिक स्ट्रिप्स विरुद्ध दिशेने वाकतील. हीटर हे बाह्य थर्मल ओव्हरलोड प्रोटेक्टर आहेत जे मोटरच्या विंडिंगसह मालिकेत जोडलेले असतात आणि मोटर कॉन्टॅक्टरमध्ये बसवले जातात. सोल्डर पॉट हीटर ओव्हरलोड स्थितीत वितळतात, ज्यामुळे मोटर कंट्रोल सर्किट मोटरला डी-एनर्जाइझ करते. बायमेटेलिक हीटर एम्बेडेड बायमेटेलिक प्रोटेक्टरप्रमाणेच कार्य करतात. फ्यूज आणि सर्किट ब्रेकर हे ओव्हरकरंट किंवा शॉर्ट सर्किट प्रोटेक्टर आहेत.

ग्राउंड फॉल्ट रिले ओव्हरकरंट संरक्षण देखील प्रदान करतात. ते मोटरच्या विंडिंग्ज आणि अर्थ सिस्टम ग्राउंडमधील विद्युत प्रवाहाचे निरीक्षण करतात. मोटर-जनरेटरमध्ये, रिव्हर्स करंट रिले बॅटरीला डिस्चार्ज होण्यापासून आणि जनरेटरला मोटरायझ करण्यापासून रोखतात. डीसी मोटर फील्ड लॉस धोकादायक रनअवे किंवा ओव्हरस्पीड स्थिती निर्माण करू शकते, फील्ड रिलेचे नुकसान मोटरच्या फील्डशी समांतर जोडलेले असते जेणेकरून फील्ड करंट कळेल. जेव्हा फील्ड करंट एका सेट पॉइंटपेक्षा कमी होतो, तेव्हा रिले मोटरच्या आर्मेचरला डीएनर्जाइझ करेल. लॉक केलेले रोटर कंडिशन मोटरला सुरुवातीचा क्रम सुरू झाल्यानंतर वेग वाढण्यापासून रोखते. अंतर रिले मोटर्सना लॉक-रोटर फॉल्टपासून संरक्षण करतात. अंडरव्होल्टेज मोटर प्रोटेक्शन सामान्यतः मोटर कंट्रोलर्स किंवा स्टार्टर्समध्ये समाविष्ट केले जाते. याव्यतिरिक्त, आयसोलेशन ट्रान्सफॉर्मर्स, पॉवर कंडिशनिंग उपकरणे, एमओव्ही, अरेस्टर आणि हार्मोनिक फिल्टर्ससह ओव्हरव्होल्टेज किंवा सर्जेसपासून मोटर्सचे संरक्षण केले जाऊ शकते. धूळ, स्फोटक वाष्प, पाणी आणि उच्च सभोवतालचे तापमान यासारख्या पर्यावरणीय परिस्थिती डीसी मोटरच्या ऑपरेशनवर प्रतिकूल परिणाम करू शकतात. या पर्यावरणीय परिस्थितींपासून मोटारचे संरक्षण करण्यासाठी, नॅशनल इलेक्ट्रिकल मॅन्युफॅक्चरर्स असोसिएशन (NEMA) आणि इंटरनॅशनल इलेक्ट्रोटेक्निकल कमिशन (IEC) यांनी दूषित घटकांपासून प्रदान केलेल्या पर्यावरणीय संरक्षणावर आधारित प्रमाणित मोटर एन्क्लोजर डिझाइन तयार केले आहेत. मोटरची थर्मल कार्यक्षमता वाढवण्यासाठी डिझाइन टप्प्यात, जसे की मोटर-CAD, आधुनिक सॉफ्टवेअर देखील वापरले जाऊ शकते.